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交通标志杆怎样去除锈迹和焊渣?-防腐方式介绍
作者：恒投【tóu】杆件【jiàn】厂 发布【bù】时间【jiān】：2024-9-21 00:26 浏览：
交通标志杆【gǎn】也称为【wéi】道【dào】路标【biāo】志杆，公路标【biāo】志【zhì】杆，公【gōng】路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志【zhì】杆是由【yóu】钢管加工成型，表面经过【guò】热镀【dù】锌处理【lǐ】。一般【bān】分【fèn】为单柱【zhù】式、多柱式和臂式交【jiāo】通标志杆。交通标志杆一般设置在高【gāo】速公【gōng】路、城【chéng】市道路和各种【zhǒng】公路【lù】，和交通标【biāo】志牌配套使用，今天我们来简介绍交通标志杆如何去除锈迹和焊渣以及表面防腐层的分类。
交通标志杆怎样去除锈迹和焊渣?
铝【lǚ】艺护【hù】栏去锈、清除氧化【huà】皮焊渣的主要方【fāng】法有手工处理、机械处理、喷射处理【lǐ】、化学处理（酸【suān】洗）、电化【huà】学处理【lǐ】和火焰处理等【děng】方法.
1、机械处理最常用的有风（电）动刷,除锈【xiù】枪,抛光砂轮及风（电）铲等工【gōng】具【jù】,借助【zhù】机械力【lì】的【de】高频冲击与磨擦的作用【yòng】除锈和【hé】清除氧【yǎng】化皮旧漆等污物.
2、手工处【chù】理主要使【shǐ】用【yòng】砂布,刮刀,锤凿、钢【gāng】丝刷【shuā】、废砂轮等【děng】工【gōng】具【jù】,靠手【shǒu】工打磨敲铲、扫刷来除去锈垢、氧化皮【pí】及焊渣,尘土等【děng】铝艺护【hù】栏表面污物.
3、化学处理是利用特殊【shū】配【pèi】方的【de】酸性【xìng】溶【róng】液来浸、溶铁艺制品【pǐn】,通过【guò】化学反应来【lái】除净氧化皮、锈痕、油污,即所谓的“酸洗”.
4、喷射处理是【shì】利用机【jī】械离【lí】心、压【yā】缩【suō】空气、高压水流等为动力,将【jiāng】磨【mó】料、砂石、钢丸抛射到铝艺护【hù】栏的【de】表面【miàn】,冲击和磨擦掉氧化【huà】皮、锈【xiù】痕、旧漆、型砂【shā】等。
交通标志杆防腐方式介绍
1.冷镀锌【xīn】涂料主要经【jīng】过电【diàn】化学【xué】原理来停止防腐【fǔ】，因【yīn】而必需保证锌粉与交【jiāo】通标【biāo】志杆的充【chōng】沛接【jiē】触，产生【shēng】电极电位【wèi】差，所以标志杆外表处置很重要。理论上【shàng】电镀锌能够到达以至【zhì】超越热镀【dù】锌的锌层厚度，但是【shì】普通实践状况下，电镀【dù】锌层普遍较薄招致防腐【fǔ】防锈【xiù】效果都较【jiào】热镀锌要差，维护年【nián】限也较短，防刮效果差，但是相对本钱【qián】低，外【wài】观较【jiào】热镀锌【xīn】亮丽。
2.热镀锌(galvanizing)也叫【jiào】热浸【jìn】锌和热【rè】浸【jìn】镀【dù】锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用【yòng】于各行业的金属构造设备上【shàng】，是【shì】将除【chú】锈后的钢件【jiàn】浸入500℃左【zuǒ】右【yòu】消融的锌液中，使【shǐ】钢构件外【wài】表附着锌层，从而起【qǐ】到防腐【fǔ】的目的。
热镀【dù】锌【xīn】工业是近三十年来随同【tóng】冷轧带【dài】钢的飞速开展而得到了大范围开展，公路交通标志杆90%以上都采用热镀锌工艺处【chù】置【zhì】，防腐防刮【guā】，锌层【céng】厚，抗氧化【huà】时【shí】间【jiān】长防【fáng】腐【fǔ】防锈效果好。 返回
交通标志杆怎样去除锈迹和焊渣?
铝【lǚ】艺护【hù】栏去锈、清除氧化【huà】皮焊渣的主要方【fāng】法有手工处理、机械处理、喷射处理【lǐ】、化学处理（酸【suān】洗）、电化【huà】学处理【lǐ】和火焰处理等【děng】方法.
1、机械处理最常用的有风（电）动刷,除锈【xiù】枪,抛光砂轮及风（电）铲等工【gōng】具【jù】,借助【zhù】机械力【lì】的【de】高频冲击与磨擦的作用【yòng】除锈和【hé】清除氧【yǎng】化皮旧漆等污物.
2、手工处【chù】理主要使【shǐ】用【yòng】砂布,刮刀,锤凿、钢【gāng】丝刷【shuā】、废砂轮等【děng】工【gōng】具【jù】,靠手【shǒu】工打磨敲铲、扫刷来除去锈垢、氧化皮【pí】及焊渣,尘土等【děng】铝艺护【hù】栏表面污物.
3、化学处理是利用特殊【shū】配【pèi】方的【de】酸性【xìng】溶【róng】液来浸、溶铁艺制品【pǐn】,通过【guò】化学反应来【lái】除净氧化皮、锈痕、油污,即所谓的“酸洗”.
4、喷射处理是【shì】利用机【jī】械离【lí】心、压【yā】缩【suō】空气、高压水流等为动力,将【jiāng】磨【mó】料、砂石、钢丸抛射到铝艺护【hù】栏的【de】表面【miàn】,冲击和磨擦掉氧化【huà】皮、锈【xiù】痕、旧漆、型砂【shā】等。
交通标志杆防腐方式介绍
1.冷镀锌【xīn】涂料主要经【jīng】过电【diàn】化学【xué】原理来停止防腐【fǔ】，因【yīn】而必需保证锌粉与交【jiāo】通标【biāo】志杆的充【chōng】沛接【jiē】触，产生【shēng】电极电位【wèi】差，所以标志杆外表处置很重要。理论上【shàng】电镀锌能够到达以至【zhì】超越热镀【dù】锌的锌层厚度，但是【shì】普通实践状况下，电镀【dù】锌层普遍较薄招致防腐【fǔ】防锈【xiù】效果都较【jiào】热镀锌要差，维护年【nián】限也较短，防刮效果差，但是相对本钱【qián】低，外【wài】观较【jiào】热镀锌【xīn】亮丽。
2.热镀锌(galvanizing)也叫【jiào】热浸【jìn】锌和热【rè】浸【jìn】镀【dù】锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用【yòng】于各行业的金属构造设备上【shàng】，是【shì】将除【chú】锈后的钢件【jiàn】浸入500℃左【zuǒ】右【yòu】消融的锌液中，使【shǐ】钢构件外【wài】表附着锌层，从而起【qǐ】到防腐【fǔ】的目的。
热镀【dù】锌【xīn】工业是近三十年来随同【tóng】冷轧带【dài】钢的飞速开展而得到了大范围开展，公路交通标志杆90%以上都采用热镀锌工艺处【chù】置【zhì】，防腐防刮【guā】，锌层【céng】厚，抗氧化【huà】时【shí】间【jiān】长防【fáng】腐【fǔ】防锈效果好。 返回
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